Cuidados com o trabalho

Este trabalho é diferente dos outros trabalhos em eletrônica que você já se deparou.

Isso porque o mesmo envolve mecânica e água.

Dessa forma os riscos aumentam e faz-se necessário cuidados com os quais você não estava acostumado quando trabalhando em bancada.

Piso molhado

Um dos acidentes que pode acontecer:

O técnico deixa a máquina ligada na tomada a passa a trabalhar na mesma.

O piso está seco, mas de repente começa jorrar água no piso e o mesmo se torna molhado

O técnico continua trabalhando

Em um certo momento o mesmo toca em algum ponto da máquina que pode estar ligado a um dos pólos da rede elétrica mesmo com a máquina desligada

Daí ocorre um choque muito violento

Lembre-se que quanto mais área de contato entre você e o piso molhado, maior será a potência do choque

Por exemplo, se você estiver pisando no chão molhado, o choque será de uma certa intensidade,porém se você estiver deitado no piso o choque será terrível

Para evitar isso

Deixe o plug desligado da rede elétrica  !

E para o cliente, existe risco ?

O risco para o cliente se dá em um choque que pode ocorrer entre a carcaça da máquina de lavar
e a piso molhado

Para que o cliente fique protegido de um possível choque entre e carcaça da lavadora e
o piso molhado, torna-se necessário ligar o fio terra do aparelho

Porém para que o fio terra seja eficiente, o mesmo não pode ser ligado em qualquer lugar
Muitos usuários batem um pequeno prego na parede e ligam o fio terra

Esse tipo de terra tem pouca ou nenhuma eficiência

O terra eficiente deve ser uma barra metálica fincada no solo

Para que o aterramento possa ser realmente eficiente, o mesmo deve ser feito por um eletricista

Perigo mecânico

Um dos perigos da mecânica das máquinas de lavar é a correia

Atenção: Antes de tocar correias ou engrenagens, remova o plug da lavadora da rede elétrica
Lembre-se que motores que estão parados podem girar a qualquer momento pelos mais diversos motivos

Capacitores de partida

Capacitores de grande porte geralmente estão associados à partida do motor

Evite aplicar curtos entre os terminais desses capacitores
Apesar de ser raro existem relatos de explosões desses capacitores quando
submetidos a curto circuito.

Fonte: http://www.mundomaq.com